“我第一次知道孟晚舟当大领导，是负责总账中心。

1、kaiyun.com 改装文化日期间，美国红石越野俱乐部主席道格拉斯专程到访，在现场观摩了中国用户的改装作品，并与魏建军就改装文化、行业标准、生态建设等话题交换了意见。

用玩家们的话来说，这叫“OOC”（Out of Character），即官方写出来的内容让角色表现得不像他自己。kaiyun.com这是我到目前为止最有成就感的一次创业。

2、沃尔顿家族出资！美国一座新型大学吸引各界目光

smart的机会来了吗？ 当技术平权之后 品牌将重新成为护城河 整个采访里，佟湘北几乎用了半场时间解释smart的品牌DNA。

3、广东一野猪街头冲撞抱娃妈妈？假的

原因很简单：对海外用户而言，中国开源大模型的官方 API 获取并不方便；对国内用户而言，官方 API 的获取非常容易，同类型的平台也多得是。

4、打了4年，乌撑不住了？中方提止战后，俄还没出手，基辅就迎变动

不少业内人士预测，今年9月上线的iPhone 18 Pro系列将是国行首款搭载设备，功能可能会随iOS17正式版或新机发布会分批推送，最晚不会拖到标准版。

5、科普｜麻醉医生，守住手术安全最后底线

今年早些时候，苹果将其与高通公司签订的 iPhone 5G 调制解调器供应协议延长至 2026 年，因此苹果仍有充足的时间完成向自制调制解调器的过渡。

8万辆是一个节点，不是终点。

杨植麟的Kimi K3发布，同样的Code Arena榜单，1679分，把GLM-5.2从榜首位置上拽了下来。

6、话题

它是个“半成品”，而且承诺以天为单位持续进化，旗舰级模型以“预览版+日更模式”亮相。

我跟他们解释，中国人现阶段为了自己和孩子过得更好，愿意多付出。

7、成实外教育(01565.HK)7月24日耗资31.7万港元回购165.1万股

一句话概括：它是一个“一句话交代任务、直接帮你交付长篇成果的AI工作系统”。

其中，国海证券传媒行业首席分析师姚蕾带来现场分享，主题为《AIGC重塑传媒行业生态》，现场反响热烈。

8、各地 抓好举措不停歇（民生一线）

过往全品类品牌以功能为导向，如今细分赛道则纵向深入理解。

很多创业者都想在牛市冲进来，在熊市就匆匆离开。

这笔钱，是她很多年一点点攒下来的。

9、民俗赋能金融惠民 服务护航安居新生活

看看变化无常的脑电波就可以明白这一点，我们对某一时间段的脑电记录所表示和对应的是何种信息几乎一无所知。

而「即圈即搜」功能在折叠屏上变得更加实用，我们只需长按导航键或 Home 键，就能唤醒该功能，此时再圈一下屏幕里的任意文字或图片，就能直接获取搜索结果，省去了复制粘贴再跳转浏览器的繁琐流程。

10、汪明荃追忆谢贤：“他是一个好人，总爱故意整蛊我”

我们一直致力于提供最好的空间媒体体验，包括空间照片和视频、苹果沉浸式视频以及Apple TV的3D电影。

2009年，李飞飞团队正式发布ImageNet。

1、两天三场胜利！泰山队热身赛全面检验阵容，前场进攻有新变化

Scaling 不是一种完整的解决方案，而是一种复利机制。

2、挖走广州主帅米切尔？广东队被曝欲签约外教，朱芳雨将签回徐昕！

我一直提倡独立、开放、包容的董事会文化。

3、滨江双雄对决：望天际与万潮玖序，谁才是杭州顶豪的“美学天花板”？

相比起Bay，这双风格更松弛度假。姆巴佩、贝林厄姆、小熊、登贝莱：散是满天星？问：近来特斯拉在中国市场表现如何？如何在竞争中保持优势？ 王昊：近期，特斯拉在中国市场表现积极向好，Model Y是目前全球包括燃油车在内最畅销的车型，Model 3/Y也曾多次在中国市场获得销冠，产品力赢得中国消费者认可。

4、CBA3消息！刘铮回上海男篮，杜锋心理学院博士，中国男篮VS立陶宛

从混动到纯电，从主流市场到高端赛道，吉利的新能源产品矩阵正全面覆盖用户需求，构建起强大的市场竞争力。

5、信用卡的AI博弈：今天争用户，明天抢入口

2030之前，莲花还会做什么？ 如果按照Focus 2030产品规划来看，未来几年莲花的动作非常清晰。

6、速递！中国篮协开紧急会议，杜锋或顶替郭士强，赵继伟打封闭上阵

正是通过这种「Build in Public」（公开构建）的开放创新路径，一大批“小红书Native”产品和新一代AI创造者正在出现。

为了抢这个窗口，Qwen3.8-Max的发布形式也带着多重“赶时间”的痕迹：后训练尚未收尾，在对外宣传上，英文版直接宣称“仅次于Fable 5”，但中文版却加上了“可能”二字。

我预判未来市场会出现类似“1688”的综合撮合平台，各类OPC创业者入驻展示自身服务能力，需求方、服务商双向匹配，打通供需对接渠道；当然市场也会大浪淘沙，无论技术、产品还是设计服务，稳定交付、口碑优质的OPC才能持续拿到订单。

7、别让租房成毕业生“吃亏上当第一课”

我认为中国企业要降低海外建厂的效率预期，比当地车企略高一些就可以了。

问题是现在大家对量还是很看重。

8、冤家路窄，狭路相逢！盘点加布里埃尔与哈兰德的恩怨史

车型产品的平均生命周期也从燃油车时代的五到七年，压缩到如今的两到三年。

正如宋志平所说： “一个企业如果没有明确的战略思路，不从根本和全局上考虑问题，就会使工作陷入盲目和被动的境地。

15家“独立具身数据服务商”中，13家公司的最新轮次在A轮及以前。

晚点：在商业航天上，你有什么没有实现的遗憾吗？ 姚颂：没能见证可回收火箭发射成功。